En este trabajo reflexionamos sobre la importancia de la ruta atlántica en el mantenimiento de los circuitos comerciales romanos durante la etapa tardoantigua. Para ello nos basaremos en la dispersión, a lo largo de la costa atlántica peninsular, y tomando como referencias extremas el área algarveña y la costa gallega, de registros cerámicos de mesa de procedencia africana - Terra Sigillata Africana (TSA/ARSW, en sus variantes C y D)- y oriental - Terra Sigillata Focense (TSF/LRCW)- en algunos enclaves portuarios de referencia. Ello nos permitirá argumentar la continuidad de la actividad comercial de largo alcance para momentos ya tardíos y, especialmente, el impulso de un circuito atlántico que cada vez resulta más significativo en la investigación sobre la actividad comercial del mundo romano, circunscrita tradicionalmente al ámbito mediterráneo.
Palabras clave: Terra Sigillata Africana (ARSW); Terra Sigillata Focense (LRCW); Tardoantigüedad; Circuito comercial atlántico.
In this paper we reflect on the importance of the Atlantic route in the maintenance of the Roman trade circuits during the late antiquity period. To do so, we will rely on the dispersion along the Peninsular Atlantic coast, taking as extreme references the Huelva area and the Galician coast, of tableware records of African origin –Terra Sigillata Africana (ARSW)- and oriental –Terra Sigillata Focense (LRCW)-. This will allow us to argue the continuity of the long-range commercial activity for already late moments and in particular, the promotion of an Atlantic circuit which is becoming increasingly significant in research on commercial activity in the Roman world, traditionally limited to the Mediterranean area.
Key words: African Red Slip Ware; Late Roman C Ware; Late Antiquity; Atlantic commercial circuit.
